所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准 。浙江段约2.1公里，获亿均为地下线 。项目包括盾构区间隧道及联络通道 、中铁共计2063.657m ；采用盾构法施工 ，局斩
（二）招标内容 ：
浙江段起始桩号 ：左线：DK43+045.000（明挖段盾构端头井）~DK45+143.812（浙沪省界）共计2098.812m盾构区间；右线 ：YDK43+046.231（明挖段盾构端头井）~YDK45+137.512（浙沪省界）共计2091.281m盾构区间。从西塘线SG5标明挖段端头井始发 ，项目向南穿越太浦河后止于嘉善至西塘线祥符荡站站前盾构起点，中铁中标信息
第一名 ：中铁十局集团有限公司
投标报价（元）：634223217
（一）工程概况
水乡旅游线城际铁路水乡客厅站(不含)至八坼站(含)段及衔接工程（浙江段及上海段）起自水乡客厅站 ，采用投标资格后审方式招标。水乡旅游线城际铁路水乡客厅站(不含)至八坼站(含)段及衔接工程（浙江段及上海段）土建施工标段中标候选人公示
衔接工程上海段 ：线路自水乡客厅站引出后向南沿沪青平公路西侧走行 ，线路长度2.179km 。均为地下线 ，
上海段起始桩号 ：左线JSDK0+222.210（水乡客厅站内皮里程）~JSDK2+400.993(沪浙省界),共计2178.783m右线JSDYK0+172.280(水乡客厅站内皮里程)~JSDYK2+235.937（沪浙省界），包括盾构区间隧道，区间范围内的清障工程 ，主要内容包含衔接工程上海段范围内的土建工程，正线数目为双线 ，河岸提升等工程 。与嘉兴至枫南市域铁路共享七星车辆段（不含） 、盾构直径9m 。
本标段工程概算造价约96837万元 ，本线与嘉善至西塘线按贯通运营条件建设 ，全长约4.3公里，交流25kV供电制式，主要内容包含衔接工程浙江段范围内的土建工程 ，其中上海段约2.2公里 、继续向南下穿太浦河至浙江省省界与嘉善至西塘线（浙江段）衔接 ，采用盾构法施工，其中 ：
衔接工程浙江段：起于嘉善至西塘市域铁路祥符荡站站前盾构起点（不含盾构井） ，嘉兴南站控制中心（不含） 。